Productlink:
https://www.sheetmetalparts.net/products-telecommunication-sheet-metal-parts.html
Als u zich ooit heeft afgevraagd hoe die strakke metalen dozen of stevige beugels in uw gadgets of machines tot leven komen, dan krijgt u nu de primeur. Ontwerpen van eenplaatwerk onderdeelis niet zomaar een vorm schetsen, het is een hands-on proces dat creativiteit combineert met serieuze knowhow. Bij Foxsen, waar ik mijn mouwen heb opgestroopt met dit spul, eenplaatwerk onderdeelis een plat stuk metaal, denk aan staal of aluminium, dat door snijden, buigen en verbinden wordt getransformeerd tot iets functioneels, zoals een omhulsel of een steun. Laten we stap voor stap bekijken hoe je er een ontwerpt, waarbij we gebruikmaken van echte trucs en getallen die ik onderweg heb geleerd.
Wat is eigenlijk een plaatwerkonderdeel?
Aplaatwerk onderdeelbegint als een dunne, platte plaat, meestal minder dan 6 mm dik, die wordt gevormd zonder de dikte te veranderen. In tegenstelling tot gietstukken of bewerkte bits, draait het allemaal om het buigen en snijden van dat originele vel tot iets bruikbaars, vanelektronische behuizingentot autopanelen. Materialen zoals koudgewalst staal (SPCC, tot 3,2 mm dik, 210 MPa vloeisterkte) of roestvrij staal (SUS304, 505 MPa treksterkte) zijn de go-to's, elk gekozen op sterkte, kosten of roestbestendigheid. Het ontwerpproces verandert die platte plaat in een 3D-stuk, bijvoorbeeld een doos van 400 mm × 300 mm × 150 mm, terwijl het stevig en nauwkeurig blijft.
Stap voor stap: een plaatwerkonderdeel ontwerpen
Zo neem je eenplaatwerk onderdeelvan idee naar realiteit, met een aantal met moeite verworven lessen erin verwerkt:
Stap 1: Definieer het doel
Begin met waar het voor is. Is het een beugel die een 3,5kW belasting vasthoudt (220V, I = 3500 ÷ 220 ≈ 15,9A) of een omhulsel voor eenelektrische kast? Doel zet de toon: SPCC voor een goedkope binnendoos, SUS304 voor een buitenstuk dat IP54-bescherming nodig heeft (stof- en spatwaterdicht). Een 2 mm dikke SUS304-behuizing (8,0 g/cm³) weegt misschien 6-8 kg en is gebouwd om 40°C hitte of 80% vochtigheid te weerstaan.
Stap 2: Kies uw materiaal
De keuze van het materiaal is doorslaggevend voor alles:
SPCC-vereniging: Minimaal 1,5 mm (2,0 mm deuren, 3,0 mm achterkanten volgens GB05171-1992), betaalbaar met $ 0,80-$ 1,00/kg, ideaal voor basisonderdelen.
SUS304: 2,0 mm, roestbestendig tot 870°C, duurder met $ 2,50-$ 3,50/kg - perfect voor explosieveilige granaten.
Aluminium (6061): 2,7 g/cm³, lichter dan de 7,8 g/cm³ van staal, met een sterkte van 276 MPa voor gewichtsgevoelige bits.
Tip: Een hoge vloeigrens (zoals 505 MPa van SUS304) betekent meer veerkracht: houd daar rekening mee.
Stap 3: Schets de blauwdruk
Teken het op - begin met een 3D-model en 'vouw' het vervolgens uit tot een 2D-plat patroon. Toleranties zijn belangrijk: buitenste randen worden negatief vol, positief half; gaten draaien dat om (volgens de regels voor plaatwerk). Voor een doos van 400 mm × 300 mm:
Breedte: Schakelaarbreedtes + 40 mm (20 mm per zijde).
Hoogte: Schakelaarhoogte + 40mm.
Diepte: Maximale schakeldiepte + 10 mm.
Echte wereld: Een 10-circuitkast kan 400 mm × 300 mm × 150 mm groot zijn, geschikt voor een 16A-schakelaar.
Stap 4: Plan de bezuinigingen
Het snijden van de vorm van het werkstuk:
Lasersnijden: Precisie van 0,1 mm, ideaal voor krappe gaten (bijv. L ≥ r + 2t vanuit bochten - 4 mm op een plaat van 2 mm met een straal van 1 mm).
CNC-ponsen: 0,15 mm, sneller voor grote aantallen.
Scheren: <0,2 mm, goedkoop voor rechte randen.
Let op: Explosieveilige hulzen hebben afgedichte kabelgaten nodig. Brandwerende modder zorgt ervoor dat de openingen <1 mm blijven.
Stap 5: Buig het goed
Buigen is waar de magie gebeurt:
Straal (R): Minimaal 1,0 ton (ongeveer 2 mm voor een plaat van 2 mm) om scheuren te voorkomen (0,6 ton loopt het risico op scheuren volgens de 'Twintig dingen om op te letten bij plaatbewerking').
Randhoogte: h ≥ r + 2t (6 mm voor een plaat van 2 mm, straal van 2 mm) voor stabiliteit.
Terugveren: De modulus van 200 GPa van SUS304 betekent 15% terugvering. Gebruik r/t = 2-3 of buig te ver om dit te temmen (20-30% minder volgens 'Beheersstrategieën voor het terugveringsfenomeen').
Truc: Buigingen in meerdere stappen verminderen de terugvering van onderdelen in ladestijl.
Stap 6: Verbind het
Door middel van lassen of bouten wordt het geheel aan elkaar vastgezet:
Lassen: Dubbelzijdig voor explosieveilige granaten (vlekken <8 mm, deuken ≤0,6 mm), CO2 voor SPCC, argon voor SUS304 (sterkte komt overeen met 505 MPa).
Bouten: Aardingsbouten ≥6 mm, met koperen banden – niet geverfd voor de veiligheid (conform de “Inspectiemethode voor veiligheidsgevaren van verdeelkasten”).
Rekening: Lassen moeten glad zijn, zonder scheuren of doorbranden.
Stap 7: Afronden en controleren
Coating: Corrosiewerende verf na het verwijderen van roest (met oplosmiddelen of alkalische was) – glad, geen afbladdering (conform de “Inspectienorm voor verdeelkastbehuizingen”).
Veiligheid: Aardingsbouten, deurspleten <1 mm, IP3X-bescherming (>2,5 mm blok) - getest met een A4-papiertrekker op afdichting.
Hoogte: 1,5 m-1,8 m voor thuisboxen (JGJ 242—2011), 50-100 mm bases voor fabrieksunits (DL/T 5044—2014).
Waarom het een grote deal is
Ontwerpen van eenplaatwerk onderdeelgaat over het vinden van de balans: functie ontmoet vorm. Een 2 mm SPCC-behuizing (5-7 kg) of SUS304 (6-8 kg) is niet alleen metaal, het is een afscherming voor een 16A-onderbreker of een 380V-motoropstelling, gesneden tot 0,1 mm, gebogen met h ≥ r + 2t en strak gelast. Sla de veerkrachtcorrectie over (15% op SUS304) of verpruts de aarding, en u riskeert vonken: 90% van de ongelukken komt door die uitglijders, volgens veiligheidscontroles. Bij Foxsen is het de manier waarop we platte platen omzetten inelektrische kastguts of standalone brackets—sterk, precies en klaar om te rollen. De volgende keer dat u er een ziet, weet u dat het meer is dan een onderdeel—het is een plan dat tot leven is gebracht.